<progress id="dhbhn"></progress>
<cite id="dhbhn"><video id="dhbhn"><thead id="dhbhn"></thead></video></cite>
<cite id="dhbhn"></cite>
<cite id="dhbhn"></cite>
<var id="dhbhn"><strike id="dhbhn"></strike></var>
<var id="dhbhn"></var>
<thead id="dhbhn"><i id="dhbhn"><noframes id="dhbhn">
<var id="dhbhn"><video id="dhbhn"></video></var>
<cite id="dhbhn"><strike id="dhbhn"></strike></cite>
  網站首頁 | 歷史上的今天 | 精彩文摘 | 歷史事件 | 歷史人物 | 圖說歷史 | 節日大全
 當前位置:非常日報 >> 熱點事件 >>共享單車困局
共享單車困局
—— 潮水退去之后誰在裸泳?
共享單車困局-
    2016年,資本的瘋狂涌入讓國內共享單車突然火爆起來,這一年也被稱為是“共享單車元年”。然而,2017年陸續爆出亂停放、丟車毀車、跑路、退押金難等亂象,共享單車走入下半場。2018,共享單車何去何從?

2016:火爆的共享單車


  2014年,北大畢業生戴威與4名合伙人共同創立OFO,2015年5月,超過2000輛共享單車出現在北大校園。2016年4月22日,摩拜單車正式上線,并在上海投入運營,9月1日,摩拜單車正式宣布全面進入北京。

  2016年被稱為是“共享單車元年”,資本的瘋狂涌入,讓國內共享單車突然就火爆了起來。截至2016年11月,已經有包括摩拜單車、永安行、一步單車、熊貓單車、優拜單車、OFO、小鳴單車、小藍單車、騎唄等在內的多家共享單車誕生并且都獲得了大量的風險投資。

  除了較早入局的摩拜、ofo外,整個2016年至少有25個新的共享單車品牌洶涌入局,其中甚至還包括電動自行車共享品牌。

  目前上市面上出現的共享單車品牌都有:摩拜單車、ofo小黃車、小鳴單車、小藍單車、智享單車、永安行、北京公共自行車、騎點、奇奇出行、CCbike、7號電單車、黑鳥單車、hellobike(哈羅單車)、酷騎單車、1步單車、由你單車、踏踏、Funbike單車、悠悠單車、騎唄、熊貓單車、云單車、優拜單車、電電Go單車、小鹿單車、小白單車、快兔出行、雷杰斯單車、智享出行。

2017:共享單車走入下半場


  2017年9月7日,北京宣布暫停共享單車新增投放,據不完全統計,這是第12個叫停共享單車停放的城市。

  目前,全國共享單車累計投放量超過1600萬輛,北上廣深就占了近500萬輛,對于暫停投放的原因,主要集中在共享自行車過度投放、亂停亂放現象嚴重和超出城市非機動車可停放區域承載能力 。

  多地叫停共享單車新增投放的背后,是共享單車行業在經歷了爆發期后,開始逐步走入下半場。進入6月,共享單車行業先后至少3家小型企業宣布倒閉,規模較大的第二梯隊企業也不時傳出押金難退等問題。

2018:雙雄逐鹿中原


  2016年共享單車經歷一年多爆發式增長后,到2017年進入猛然剎車,可以說是今年創業死亡的重災區。死亡原因:缺錢。

  2018年的市場,將是具備競爭力ofo和摩拜雙雄逐鹿中原了。互聯網行業有一個不成文的潛規則:“強者越強,大者恒大。”究竟鹿死誰手,我們拭目以待。

 事件進程
· 2015年6月6日 ofo小黃車共享單車上線服務
    2014年,北大學生戴威與4名合伙人共同創立OFO,致力于解決大學校園的出行問題。2015年5月,超過2000輛共享單車出現在北大校園。 2015年6月06日,ofo共享單車上線服務。12月,ofo日訂單接近2萬單。
· 2016年4月22日 摩拜單車在上海正式開始運營
    2016年4月22日,摩拜單車在上海正式運營。創始人兼總裁胡瑋煒曾擁有十年的汽車科技媒體經歷。
· 2017年3月16日 ofo開始實行信用免押金服務
    2017年3月16日,繼永安行之后,ofo邁出了免押金的第一步。凡是ofo上海用戶,只要芝麻信用分在650以上,即可免去99元的用車押金,直接開始騎行。
· 2017年6月13日 悟空單車宣布退出共享單車市場
    2017年6月13日,悟空單車運營方重慶戰國宣布,自2017年6月起,將正式終止對悟空單車提供支持服務,退出共享單車市場。此時悟空單車有約一萬名用戶,每輛車每天平均使用頻率在三到四次。2016年12月悟空共享單車啟動"合伙人計劃"時,認籌當日悟空單車即獲百萬巨額投資。
· 2017年6月21日 3Vbike發布公告宣布停運
    2017年6月21日,3Vbike發布公告稱:由于大量單車被盜,即日起停運,沒有退押金的用戶,盡快申請退款。在宣布倒閉前,3Vbike用戶注冊量最高1.1萬人,平臺日訂單最高500單。3Vbike是由北京華堯迪科技有限公司創投,2017年2月26日,3Vbike首批共享單車投放在河北保定。
· 2017年6月21日 町町單車失聯跑路 1萬多名用戶退不了押金
    2016年12月18日,町町單車登陸南京市場,是最早出現在南京街頭的共享單車品牌之一。單車車身為綠色,押金為每輛車199元。2017年08月02日,町町單車與工商局失去聯系,被納入異常企業經營名錄。1萬多名用戶退不了押金。早在今年3月,就有消費者投訴無法退回押金。
· 2017年8月15日 小鳴單車退押金潮爆發 5千萬元押金無力退還
    小鳴單車成立于2016年9月。2017年7月,小鳴單車用戶反映押金難退問題,引發用戶退押金潮爆發。約有5000萬元的用戶押金無力退還。2018年8月10日,小鳴單車便宣布破產。中國再生資源開發有限公司同意對小鳴單車按每輛12元進行回收。
· 2017年8月20日 酷騎單車退押金困難遭投訴 涉及金額10億多元
    2016年11月18日,酷騎公司正式成立。2017年8月下旬以來,酷騎因押金、預付資金退還出現嚴重問題,導致消費者大面積投訴,并引發社會廣泛關注。至2017年12月,酷騎單車被消費者投訴21萬次,涉及金額10億多元。 閱讀全文>>
· 2017年9月7日 北京宣布暫停共享單車新增投放
    2017年9月7日,北京宣布暫停共享單車新增投放。從7月10日杭州率先宣布暫停共享單車投放開始,兩個月之間,福州、鄭州、南京、廣州、上海、深圳、武漢、北京等12個城市,先后宣布暫停共享單車新增投放。
· 2017年9月25日 小藍單車出現用戶押金退還困難
    2016年11月22日,小藍單車正式落地運營。2017年9月末關于小藍單車退款難的消息不脛而走。2018年1月17日,小藍單車托管給滴滴出行,正式接入滴滴平臺。
· 2017年10月23日 小鹿單車暫停了在北京的運營
    2017年10月23日起,小鹿單車暫停了在北京的運營。這距離其首次登陸北京市場僅僅過去6個月的時間。2017年3月小鹿單車曾在天津展開運營,但在運營12天后,即宣布退出這一市場。
· 2017年10月25日 永安行收購哈羅單車
    2017年10月25日,永安行收購哈羅單車,共享單車首起并購案誕生。截止2017三季度,目前哈羅單車在共享單車app排行榜上位列第三,永安行位列第五。哈羅單車的集中投放城市為杭州。
· 2018年6月16日 ofo小黃車在全國范圍內取消信用免押金政策
    2018年6月16日,ofo小黃車決定在全國范圍內取消芝麻信用免押金騎行政策。2018年5月,在其他企業紛紛實行信用免押之際,ofo在20城市取消信用免押金政策,僅上海、杭州、廣州、深圳、廈門保留。
· 2018年7月5日 摩拜宣布在全國實行零門檻免押金
    2018年7月5日,摩拜宣布即日起在全國實行零門檻免押。8月7日,摩拜單車公布數據顯示,實施全國免押金一個月來,新增千萬用戶。北京、上海、深圳、廣州免押金騎行人數居全國前4位。
· 2018年10月28日 ofo被曝退押金周期再延長,人工客服無人接聽
    2018年10月28日,有網友反映ofo小黃車退押金周期再延長,由原來1-10個工作日延長至1-15個工作日。從公開報道來看,ofo退押金說明幾度變化,其退款期已經由3個工作日延至10個工作日,再延至現在的15個工作日。 閱讀全文>>
· 2018年10月31日 ofo回應破產重組:報道嚴重失實,將訴諸法律
    2018年10月31日下午,界面發布了一篇關于“ofo開始準備破產重組方案”的報道。稱已有一家大型券商中介機構入場做ofo破產重組的方案,ofo整體負債為64. 96 億元。隨后ofo發聲明回應,稱以上報道嚴重失實,將用法律手段維護自身權益。 閱讀全文>>
· 2018年11月14日 ofo小黃車面臨困局 戴威承認:我錯了
    2018年11月14日下午,ofo老板戴威出現在辦公室。“ofo不會倒閉,其他都有可能。”面對虛弱的ofo,戴威說:我錯了。近期以來供應商直接攤牌,索要貨款,用戶押金難退,OFO諸多問題引發關注。
· 2018年11月23日 ofo押金變網貸理財 測試不到一周緊急下線
    11月21日,一位ofo用戶在微博上吐槽,自己放在ofo里面的押金被“強制性”變成P2P網貸投資的“理財金”,一時間引發熱議。對此,ofo方面回應稱,這是ofo與PPmoney進行的市場合作活動。11月23日,老用戶登陸ofo嘗試退款時,發現此功能已下線。 閱讀全文>>
· 2018年12月4日 ofo小黃車無法在線退款 “退押金”按鈕成灰色
    2018年12月4日,據媒體報道有消費者反映,ofo已經無法在App內退押金,“退押金”按鈕成灰色,無法點擊;余額也無法在線退款;客服電話無法接通。 閱讀全文>>
· 2018年12月10日 遭9家公司起訴 ofo多項變現計劃未建成效
    近日,媒體爆出,上海市崇明區人民法院就白馬(上海)投資有限公司訴ofo運營主體東峽大通(北京)管理咨詢有限公司廣告合同糾紛案作出判決,責令東峽大通支付拖欠白馬(上海)的廣告發布費510.31萬元及對應違約金(按日萬分之五標準計算)。
  
  熱點事件
· 美國封殺華為事件
· 陜北千億礦權案
· 保健品江湖亂象
· 孟晚舟被捕事件
· 娛樂圈亂象
· 基因編輯嬰兒事件
· 神木少女被害事件
· 杜嘉班納辱華事件
· 高鐵霸座事件
· 五星級酒店衛生亂象
· 公交車安全事件
· 南大404教授事件
· 云南白藥牙膏成分事件
· 馬蜂窩數據造假事件
· 金華警犬被盜事件
Copyright 2009-2010, LUCKCOM Co.,All rights reserved
電話:010-51660219 傳真:010-51662132
亚洲欧洲际中日韩